Farman Sport 1926
- luppie
- Beheerder
- Berichten: 1731
- Lid geworden op: do aug 12, 2010 9:29 pm
- Locatie: Double-u monkeyfield
- Contacteer:
Re: Farman Sport 1926
Hoe gaat het met de bouw erik? Ik ben deze week nog even druk geweest in de hoop hem zaterdag vliegklaar te hebben maar omdat ik er wat (leuke) details op wil maken schiet het niet erg op.
De vleugel is elkgeval af en dat was wat meer werk door balsa ligger en ribben maar dat ziet het er ook wel leuk uit.
de bovenkant waar 6 cilindertjes op liggen voor de stermotor
gemaakt van een 1cm balsa plank waar ik een 2cm diameter stok van heb gemaakt. de ronde stok in 6 stukjes gehakt en daar cilindertjes uitgezaagd. Met veel dunne cyano er over voor sterkte en een spijker als bougie.
ziet er wel grappig uit toch samen met het landingsgestel
de uitlaat word wel erg lastig dus misschien dat ik die even vergeet.
De vleugel is elkgeval af en dat was wat meer werk door balsa ligger en ribben maar dat ziet het er ook wel leuk uit.
de bovenkant waar 6 cilindertjes op liggen voor de stermotor
gemaakt van een 1cm balsa plank waar ik een 2cm diameter stok van heb gemaakt. de ronde stok in 6 stukjes gehakt en daar cilindertjes uitgezaagd. Met veel dunne cyano er over voor sterkte en een spijker als bougie.
ziet er wel grappig uit toch samen met het landingsgestel
de uitlaat word wel erg lastig dus misschien dat ik die even vergeet.
Heb je vragen over foto's op het forum of andere privacy gevoelige dingen, stuur dan een pb of email naar mij.
- Erikf
- Lid
- Berichten: 779
- Lid geworden op: za sep 24, 2011 4:41 pm
- Contacteer:
Re: Farman Sport 1926
die van mij begint langzaam wat te worden. maar zeker niet zo mooi als die van jou Johannes. Jij maakt hem echt mooi.
Voor mij is het wel een stimulans om aan een echte schaalmodel te beginnen.
Ik ga eerst de romp af maken en dan de hoofdvleugel erop bouwen. Zo heb ik wat ruimte om overal bij te kunnen.
Laat jij de vleugel open van onderen?
Even een plaatje van de huidige stand van de bouw:
Voor mij is het wel een stimulans om aan een echte schaalmodel te beginnen.
Ik ga eerst de romp af maken en dan de hoofdvleugel erop bouwen. Zo heb ik wat ruimte om overal bij te kunnen.
Laat jij de vleugel open van onderen?
Even een plaatje van de huidige stand van de bouw:
Groeten,
Erik
Erik
- flymax
- Lid
- Berichten: 1514
- Lid geworden op: zo aug 15, 2010 8:36 pm
- Contacteer:
Re: Farman Sport 1926
Allebei goed bezig jongens!
En op tijd klaar voor het nerf schieten
Max
En op tijd klaar voor het nerf schieten
Max
- luppie
- Beheerder
- Berichten: 1731
- Lid geworden op: do aug 12, 2010 9:29 pm
- Locatie: Double-u monkeyfield
- Contacteer:
Re: Farman Sport 1926
Ik laat de onderkant van de vleugel gewoon open want het is veel werk om hem netjes dicht te maken. Ik denk dat hij ook wat beter kan vliegen (langzamer) met open onderkant. Ik moet deze week nog wel aan de bak om hem klaar te hebben voor zaterdag. Er gaat veel werk in die friemel dingetjes zitten. Ik wil de roeren bijvoorbeeld aansturen met draadjes dmv pull pull systeem met alle servo's in de romp. Niet voor de betrouwbaarheid maar gewoon voor de fun.
Heb je vragen over foto's op het forum of andere privacy gevoelige dingen, stuur dan een pb of email naar mij.
- flymax
- Lid
- Berichten: 1514
- Lid geworden op: zo aug 15, 2010 8:36 pm
- Contacteer:
Re: Farman Sport 1926
Indoorvliegen is toch volgende week zaterdag?
Moet te doen zijn lijkt mij!
Max
Moet te doen zijn lijkt mij!
Max
- luppie
- Beheerder
- Berichten: 1731
- Lid geworden op: do aug 12, 2010 9:29 pm
- Locatie: Double-u monkeyfield
- Contacteer:
Re: Farman Sport 1926
Klopt Max ik had het verkeerd ik dacht al a.s. zaterdag maar dan gaat het zeker lukken.
Ik heb net nog even de vleugel gespoten met hoogglanslak en dat is goed gelukt. Misschien dat ik zo nog even een foto maak.
Ik heb net nog even de vleugel gespoten met hoogglanslak en dat is goed gelukt. Misschien dat ik zo nog even een foto maak.
Heb je vragen over foto's op het forum of andere privacy gevoelige dingen, stuur dan een pb of email naar mij.
- luppie
- Beheerder
- Berichten: 1731
- Lid geworden op: do aug 12, 2010 9:29 pm
- Locatie: Double-u monkeyfield
- Contacteer:
Re: Farman Sport 1926
Ik heb toch even stevig door geknutseld en hij is nu bijna klaar.
De romp is geverfd en de vleugel heb ik dus gespoten. Met een zwarte stift heb ik de letters op de romp gemaakt en de wielen zitten er nu vast onder. Van isolatie van een draad heb ik een uitlaat gemaakt en dat ging behoorlijk makkelijk.
Nu nog de letters op de vleugel, tordering uit de vleugel halen en dan de vleugel vast maken en de besturing in orde maken. Hij is alleen wel wat te zwaar voor de motor, ergens rond de 330 gram.
De romp is geverfd en de vleugel heb ik dus gespoten. Met een zwarte stift heb ik de letters op de romp gemaakt en de wielen zitten er nu vast onder. Van isolatie van een draad heb ik een uitlaat gemaakt en dat ging behoorlijk makkelijk.
Nu nog de letters op de vleugel, tordering uit de vleugel halen en dan de vleugel vast maken en de besturing in orde maken. Hij is alleen wel wat te zwaar voor de motor, ergens rond de 330 gram.
Heb je vragen over foto's op het forum of andere privacy gevoelige dingen, stuur dan een pb of email naar mij.
-
- Lid
- Berichten: 123
- Lid geworden op: wo mei 15, 2013 10:16 am
- Contacteer:
Re: Farman Sport 1926
Ziet er gaaf. Uit top
Cor
Cor
groeten cor
wat omhoog gaat komt altijd weer naar beneden!!
- Erikf
- Lid
- Berichten: 779
- Lid geworden op: za sep 24, 2011 4:41 pm
- Contacteer:
Re: Farman Sport 1926
Die ziet er erg mooi uit hoor.
Wat gaat de vleugelbelasting worden? 300 gram is wel veel maar het heeft ook een grote vleugel dus het zou goed moeten gaan.
Dit weekend ga ik ook weer verder met die van mij maar die zal niet zo mooi worden
Wat gaat de vleugelbelasting worden? 300 gram is wel veel maar het heeft ook een grote vleugel dus het zou goed moeten gaan.
Dit weekend ga ik ook weer verder met die van mij maar die zal niet zo mooi worden
Groeten,
Erik
Erik
- luppie
- Beheerder
- Berichten: 1731
- Lid geworden op: do aug 12, 2010 9:29 pm
- Locatie: Double-u monkeyfield
- Contacteer:
Re: Farman Sport 1926
de vleugel is ongeveer 85 x 33 cm en met alles er op en er aan word hij misschien 350 gram dan is het 12,5 gram per vierkante decimeter. Ik sta er nooit zo bij stil wat de vleugelbelasting is maar dit voelt wel goed aan. De motor trekt ongeveer 200 gram op papier dus dat zal ook wel een beetje schaal vliegen worden.
Heb je vragen over foto's op het forum of andere privacy gevoelige dingen, stuur dan een pb of email naar mij.