Inventariseren sleeptoestellen

[han]

Jij hebt toch nog brandstof toestellen?

[flymax]

Wel mooi, al die plannen met grote motoren. Maar vergeet niet dat de weg daar naar toe ook belangrijk is. Ga eerst maar eens slepen.......... Bijvoorbeeld met een 10 cc kist, of 6S. Het mag natuurlijk ook kleiner..... Het vliegen van een betrouwbare sleepvlucht vraagt oefening en motorgeweld maakt niet alles goed.

En tot nu toe maak je meer mensen blij met eeniets kleinere kist die tot ca 3,5 meter en 4,5 kg kan slepen. Een lichte zwever met geweld opslepen levert extra risico.

Max

[Jack1970]

Dus met 10 cc kan ik ook al aardig wat kisten slepen?

[Tonnie78]

Dan moet ik toch maar snel de Piper gaan afmaken. Heeft iemand toevallig nog een carburateur liggen voor een 11,5 of 15cc OS viertakt?

[raymon]

Met een biglift kan je prima slepen,
20cc er op en gaan, een piper is wat gemeener.

In een keer met een 50 tot 100cc kist gaan slepen zou ik niet doen. Eerst even ervaring op doen.
Hou ook rekening met de kosten en onderhoud. Een prop zit gou tussen de 50 tot 80 euro.
En wie betaald als er schade is.
Voor reparatie zou ik geen gfk romp nemen.

[raymon]

Ik ben ook begonnen met een 2.1m husky toen 2.7 husky daarna de bigjim en 3.5m decathlon
Zou niet in eens een 2..7m sleper doen met 80 tot 100cc.

[ph-svv]

Ik kan uit een vaatje ervaring tappen:
Mijn sprong van charter naar biglift was ook te groot, met schade als gevolg.
Luister naar de adviezen welke hier gegeven worden en bouw het lekker op.
Dat scheelt je een hoop geld, tijd en frustratie.

Een lichte 1600mm kist met 1000w setup kan ook al flink wat slepen (tot 3m zwevers).
Ik heb eerst een Taxi Cup2 gevlogen (die was erg zwaar) met 900W, landingen waren erg kritisch.
Pas toen dat lekker ging ben ik over gestapt naar de BigLift.
De 50cc Dectahlon komt volgend seizoen pas in beeld, rustig opbouwen.
Eerst voor 200% je kist kennen voor je gaat slepen.

Een lichte zwever met geweld opslepen levert extra risico.

Toch zie je dat wel altijd op de meetings, Kan je uitleggen wat je gedachte hierachter is?

[ph-svv]

Voor de meer ervaren piloten:

Op MBF staat er nog een 2.4m BigLift met 15CC tekoop voor €200 (Rotterdam)
Leuke kist, kan je ook prima Elektro versie van maken, als je 'm zonder motor koopt.
http://www.modelbouwforum.nl/threads/big-lift.230976/

Of de kit van JapieG: €85 of €105 met Flaps
http://link.marktplaats.nl/m944392451

[han]

Als het zo door gaat hebben we straks alleen maar slepers en geen zwevers

[Erikf]

Als het zo door gaat hebben we straks alleen maar slepers en geen zwevers

Een sleper kan wel zonder zwever vliegen maar een zwever (zonder motor) niet zonder sleper.
Dus zo erg is het ook weer niet. Er kan gevlogen worden

O,ja, hellingzweven, DLG en de lier laat ik voor het gemak even buiten beschouwing