Fauvel AV 45 Nurflugel 3,5 m span

[han]

Ton,wat een werk,het ziet er allemaal geweldig uit,maar zoveel geduld heb ik niet en ga daarom volgende week de
nieuwe K8 ARF in elkaar zetten

[sandeaa (Ton)]

Je bent toch maar een bofkont.

[sandeaa (Ton)]

Ondertussen nog een paar hulpliggers geplaatst en een eindlijst gemaakt.
De vleugelbuis zit er goed in mooi in het verlengde van het middendeel pfft.



Nu eerst maar de voorkant vullen met balsa driehoek latten om een volle voorlijst te krijgen.
Dan gaat de boven beplanking er op en blijft de vorm die er nu door de voetjes in zit behouden en is straks torderen in de lengte minimaal.
In verband met de breedte van het op te vullen deel lijm ik 2 planken aan elkaar.



Met een heel klein randje lijm worden die dan eerst op de voorlijst vast gelijmd.





Net als bij het middendeel maak ik de te buigen delen nat zodat het buigen makkelijker gaat.
Hetzelfde geldt uiteraard ook voor de onderzijde en de tips uiteindelijk is er een redelijk strakke stijve vleugel.




De V stelling van 5 graden is nu wel goed dus deze vleugel gaat niet in de kliko.
De Fauvel begint vorm te krijgen.

[johanij]

Begint er al behoorlijk op te lijken.
Wat kan jij bouwen!

[Tonnie78]

Ziet er prachtig uit Ton.

[flymax]

Wat een prachtig ding Ton! En wat een bouwtempo!

[sandeaa (Ton)]

Ja ik vind het ook geinig worden het begint er nu een beetje op te lijken.
Als over een poosje de ruwbouw klaar is zal ik hem eens meenemen voor opbouwende kritiek.
Immers na het bekleden zie je niets meer van al dat hout.

[sandeaa (Ton)]

Toch wel bewerkelijk zo’n vleugel er zitten heel wat uurtjes in.
De aileron wordt er af gezaagd.
 

 
Aan de scharnierkant wordt een balsa plankje op gelijmd om hem weer dicht te maken.
 

 
De resterende beplanking erop en de remklep is voorbereid.
Een remklep op de vleugel zal zijn werk ook wel doen i.p.v. dure verstoorders.
 

 
Ook een plekje gevonden voor de remklep servo straks vanaf de onderzijde bereikbaar.
 

 
Ook vanaf de onderzijde bereikbaar de aileron servo.
De aileron is met 4 Kavan scharnieren bevestigd.
Omdat hij zo lang is heb ik afgezien van folie scharnieren
De luikjes nog maken en de folie strippen nog aanbrengen.
 

[han]

Wat een werk,ik word al moe als ik er naar kijk. Ga zo door!

[sandeaa (Ton)]

Tja je moet er aardigheid in hebben anders moet je er niet aan beginnen.
Allemaal hobby de een doet ARF of RTF en de ander vanaf de plaat en we hebben er allemaal lol in.
Ik ben wel zeer benieuwd hoe hij straks vliegt.

Nu op naar de volgende vleugel een herhaling van zetten dus het is een poosje stil in dit bouwdraadje.

Tussentijds ben ik nog een Mandarin, gekocht van een clubgenoot aan het opknappen voor het betere zweefwerk.