Foto's 2005
Geplaatst: zo jan 27, 2013 3:38 pm
Foto's 2005
Het heeft Sjaak wel wat hoofdbrekens en stukken vliegtuig gekost om het zwaartepunt van zijn ZAGI goed te krijgen ! ( er voor er na )( foto's: Gert) (31-12-05)
Op de laatste dag van het jaar werd nog gevlogen. Maik had de koffie bruin en de oliebollen waren zelf gebakken door Gert. Gert bedankt, ze waren lekker. ( foto's: Gert en Sjaak) (31-12-05)
Zaterdag 24 december hebben we onze inboedel verhuisd naar een tijdelijke opslag (container). De opkomst was buiten verwachting goed. Een goed teken. Iedereen geholpen heeft: bedankt !
Omdat we besloten de tegels niet mee te nemen waren we mooi op tijd klaar. Zaterdag 7 januari zullen de laatste dingen, die voor de nieuwjaarsborrel op 2 januari zijn blijven staan, ook in opslag gaan.
Road to nowhere - http://www.mvc-cumulus.nl/images/2005/20051224-01.MPG
Fot's van o.a de verhuizing... (24-12-2005)
Oorzaak ?....
Jan heeft nog steeds moeite met de verhuizing. De tranen lopen hem over de wangen.
Door een stroomstoring leek de videoavond niet door te gaan (aannemer had waarschijnlijk een kabel geraakt volgens Essent medewerker). Nadat bij de hondenclub de storing was verholpen konden we daar onze stroom halen (buren: bedankt). Gelukkig was nog niet iedereen vertrokken, een geïmproviseerde kachel deed goed zijn dienst. De samengesteld video van Harm bevatte spectaculaire fragmenten en was de moeite waard. Harm bedankt. (12-12-05)
Het was mooi vliegweer, koude vingers kreeg je wel. (10-12-05)
Leskist in de lucht. (foto: Gert)
Let op de nieuwe veiligheidsbuizen ( Met dank aan de f.a. Bos )
De Acro Trainer van Hype van Marco vloog als een scheermes. Het landingsgestel vastzetten met breekbouten was geen goed idee. Joris had lol (ondanks zijn rug, beterschap Joris). Op de achtergrond onze vrouwelijk piloot van een paar jaar geleden. Er is weer hoop, ze gaat waarschijnlijk weer vliegen. Harm kan trouwens weer autoroteren, hij heeft de koppeling gerepareerd.
Het blijft mooi weer, dus de flight line was weer aardig vol. Stond de Uiver ook niet zo op de Kooi? Frans maakte vandaag zijn eerste vlucht met zijn Katana. Broertje Bart druk aan het knutselen aan zijn eerste vliegtuig onder begeleiding van Doeke. Marinus met zijn nieuwe motorzwever. (29-10-05)
Maik en Herma gefeliciteerd met jullie vliegenier Tristan.
Tja.... (08-10-05) (oorzaak nu 10-10-05 bekend: kapotte accu)
Klik hier voor een "kapot-landing" van dit model... http://www.mvc-cumulus.nl/images/2005/20050905-01.MPG
http://www.mvc-cumulus.nl/images/2005/20050820-03.jpg
Thermieken samen met de vogels. (20-08-05)
http://www.mvc-cumulus.nl/images/2005/20050820-01.jpg
De flutter van de kist van Marco is gelokaliseerd. De Charter had een mid-air collision met een elektro zwever van Doeke. Beide hadden weinig schade totdat de Charter de grond raakte. (20-08-05)
De neus van de Porter brak spontaan af in de lucht. Het geheel bleef aan de kabels hangen. Desondanks kon Jan zijn kist zonder verdere schade aan de grond zetten. (01-08-05)
Het heeft Sjaak wel wat hoofdbrekens en stukken vliegtuig gekost om het zwaartepunt van zijn ZAGI goed te krijgen ! ( er voor er na )( foto's: Gert) (31-12-05)
Op de laatste dag van het jaar werd nog gevlogen. Maik had de koffie bruin en de oliebollen waren zelf gebakken door Gert. Gert bedankt, ze waren lekker. ( foto's: Gert en Sjaak) (31-12-05)
Zaterdag 24 december hebben we onze inboedel verhuisd naar een tijdelijke opslag (container). De opkomst was buiten verwachting goed. Een goed teken. Iedereen geholpen heeft: bedankt !
Omdat we besloten de tegels niet mee te nemen waren we mooi op tijd klaar. Zaterdag 7 januari zullen de laatste dingen, die voor de nieuwjaarsborrel op 2 januari zijn blijven staan, ook in opslag gaan.
Road to nowhere - http://www.mvc-cumulus.nl/images/2005/20051224-01.MPG
Fot's van o.a de verhuizing... (24-12-2005)
Oorzaak ?....
Jan heeft nog steeds moeite met de verhuizing. De tranen lopen hem over de wangen.
Door een stroomstoring leek de videoavond niet door te gaan (aannemer had waarschijnlijk een kabel geraakt volgens Essent medewerker). Nadat bij de hondenclub de storing was verholpen konden we daar onze stroom halen (buren: bedankt). Gelukkig was nog niet iedereen vertrokken, een geïmproviseerde kachel deed goed zijn dienst. De samengesteld video van Harm bevatte spectaculaire fragmenten en was de moeite waard. Harm bedankt. (12-12-05)
Het was mooi vliegweer, koude vingers kreeg je wel. (10-12-05)
Leskist in de lucht. (foto: Gert)
Let op de nieuwe veiligheidsbuizen ( Met dank aan de f.a. Bos )
De Acro Trainer van Hype van Marco vloog als een scheermes. Het landingsgestel vastzetten met breekbouten was geen goed idee. Joris had lol (ondanks zijn rug, beterschap Joris). Op de achtergrond onze vrouwelijk piloot van een paar jaar geleden. Er is weer hoop, ze gaat waarschijnlijk weer vliegen. Harm kan trouwens weer autoroteren, hij heeft de koppeling gerepareerd.
Het blijft mooi weer, dus de flight line was weer aardig vol. Stond de Uiver ook niet zo op de Kooi? Frans maakte vandaag zijn eerste vlucht met zijn Katana. Broertje Bart druk aan het knutselen aan zijn eerste vliegtuig onder begeleiding van Doeke. Marinus met zijn nieuwe motorzwever. (29-10-05)
Maik en Herma gefeliciteerd met jullie vliegenier Tristan.
Tja.... (08-10-05) (oorzaak nu 10-10-05 bekend: kapotte accu)
Klik hier voor een "kapot-landing" van dit model... http://www.mvc-cumulus.nl/images/2005/20050905-01.MPG
http://www.mvc-cumulus.nl/images/2005/20050820-03.jpg 
Thermieken samen met de vogels. (20-08-05)
http://www.mvc-cumulus.nl/images/2005/20050820-01.jpg
De flutter van de kist van Marco is gelokaliseerd. De Charter had een mid-air collision met een elektro zwever van Doeke. Beide hadden weinig schade totdat de Charter de grond raakte. (20-08-05)
De neus van de Porter brak spontaan af in de lucht. Het geheel bleef aan de kabels hangen. Desondanks kon Jan zijn kist zonder verdere schade aan de grond zetten. (01-08-05)