mvc-cumulus.nl

D-Power Elektrische Störklappen 440 mm 6 V.

Hoe kan ik deze gebruiken bij een HV uitvoering van de zwever, wat moet er dan tussen geschakeld worden?
Groet, Rob.

Je zou een BEC kunnen plaatsen alleen voor de remkleppen.
Of toch helemaal op laag voltage overstappen?

Rob,
Een andere mooie manier is het gebruik van LiFePo4 accu's en daar een spanningsval achterplaatsen
Dan heb je de voordelen van een LiFePo4 accu terwijl je normale servo's kunt gebruiken.

Voordelen LiFePo4:
- kunnen beter tegen "misbruik" (te ver ontladen)
- hoeven niet elke keer tot "storage"voltage ont- of geladen te worden
- andere samenstelling: veiliger

Nadelen LiFePo4:
- iets zwaarder
- iets kleinere spanningsval van vol naar leeg tov Lipo: 3.6 Volt = vol, 3.0 volt = leeg

De electronica om de spanningsval te krijgen is eenvoudig en heel goedkoop zelf te maken voor 10A

https://sites.google.com/site/rcinfosha ... ects=0&d=1

voorbeeld:

Hoi,

zie draadje rc network.

http://www.rc-network.de/forum/showthre ... bau-LiFePO


Frans.

Heb je ze al besteld Rob?
Ik vind ze veel te groot voor de K8
Daardoor krijg je onaangenaam remgedrag, hoewel Han het vast niet met me eens is.....

De K8 is voorbereid voor deze 440 mm storkleppen Max en ja ik heb ze gelijk met de K8 bij Peter besteld.
Het is toch ook mogelijk om deze kleppen gedeeltelijk naar buiten te laten komen?

Ja. Dat kan
Zo heb ik het ook geprogrammeerd.

kadet schreef:De K8 is voorbereid voor deze 440 mm storkleppen Max en ja ik heb ze gelijk met de K8 bij Peter besteld.
Het is toch ook mogelijk om deze kleppen gedeeltelijk naar buiten te laten komen?

Uiteraard kan dat ook, maar het is een beetje krom om zulke grote kleppen te plaatsen, en ze dan maar een heel klein stukje te gebruiken. De 350 mm versie zou een betere keuze zijn, en zelf vind ik het ook mooier als de kleppen dan ook helemaal open staan in de landing ( meer schaal ). Dat laatste is natuurlijk een kwestie van smaak.

Ik ga er uiteindelijk een 2S LiPo spanningsregelaar tussen zetten naar 6V van Modelcraft.