mvc-cumulus.nl

Vanavond heb ik de Taylorcraft ingevlogen. In tegenstelling tot vanmiddag was het nagenoeg windstil dus een genoegen om te vliegen. De Taylorcraft deed het prima, en ik heb nog nooit een elektromodel gehad met zo'n realistisch motorgeluid....
Mijn hoffotograaf was er ook bij:

Die foto's kunnen zo in de brochure van het model.

Maar liep er een lager slecht dat hij een realistisch geluid gaf?

Luppie schreef:Die foto's kunnen zo in de brochure van het model.

Maar liep er een lager slecht dat hij een realistisch geluid gaf?

Ja dat kun je wel aan Gerben over laten. Ik zal de complimenten over brengen

Nee, er loopt geen lager slecht maar als je zo'n massieve motor zet op een complete klankkast (alles is open structuur) dan maakt het al gauw geluid. Inclusief de prop trouwens, want die maakt ook geluid... Maar verwacht geen enorm kabaal hoor, het is net mooi voor een realistisch vliegbeeld

Max,

MOOI!

Wat is de spanne van dit toestel en welke motor zit hierin?

Wat een supergave foto's. Mijn complimenten aan Gerven. En een mooie kist.

ph-svv schreef:Max,

MOOI!

Wat is de spanne van dit toestel en welke motor zit hierin?

de spanwijdte is 2 meter 20 en er zit een rotomax 120 in op 8S. daarmee gaat hij verticaal omhoog.
Max

Als ik je wat ongevraagd advies mag geven, zet er dan een Fiala prop op.
Dat scheelt echt aanzienlijk in het stroomverbruik, met name als je gaat slepen.
Die dingen zijn echt vele malen efficiënter dan de Menzs of APC props.
(Ik heb de elektrische versie van 20x10 op de Biglift en een 22x10 (in het zwart) op de Porter)

GJVO op MBF heeft ze soms op voorraad.