zaterdag 25 juni kom ik slepen met de superchart

[ton]

Ja idd.en het is puur toeval maar toen ik eens keek wat ik nu eindelijk gekocht had zag ik onderstaand filmpje .dus Jan Jaap!!!
geniet er maar vast van!Dit is het exacte duo https://youtu.be/Q4cGht9bmDM

En voor Max je mag er gewoon mee vliegen hoor,hij is van ons allemaal

[ton]

Nog een voor Jan Jaap dit wordt straks allemaal werkelijkheid (alleen mijn romp is rood) https://youtu.be/MF_9Y26dWkk

Daar word ik vrolijk van!

[ph-svv]

Kort filmpje van de bidulle vanmiddag.

https://youtu.be/VxUEG7BrhP0

[Tonnie78]

De ondeugendheid van Ton

[han]

We moeten gaan sparen voor een grotere tafel en een groter clubhuis

[ton]

Das niet eerlijk Han! nu wel maar met van die grote Ka6 en Ka8en niet?
Tsja het wordt wel veel ka-as zo he met nu ook weer een Schleicher Ka-4 Rhönlerche II erbij
Dat ze zo'n ding leeuwerikje (lerche)durven noemen !
Een mooie foto trouwens Tonnie,thx
Beetje offtopic maar is er ook nog een foto van Jan Langevoort z'n prachtige bouwproject (nog een Schleicher in de familie)??

[flymax]

ik weet niet of er een foto is. Tonnie heeft wel de start gefilmd

[ton]

Zou je die willen posten Tonnie? bvd.
Ik heb vandaag ook m'n zender geprogrammeerd voor de ka-4 was nog een hele bevalling ( waar ik niet eens lichter van ben geworden ) Dus as zaterdag of maandag zou ik graag m'n maiden maken! en ik was nog even wat fotootjes van vroeger aan het kijken wat er zo'n beetje vloog in nederland....Dat er veel ka-8en waren wist ik wel... maar ik kom ineens heeeel veel ka-4rs tegen!Dat was dan weer nieuw voor mij https://www.flickr.com/photos/98963354@ ... 2170/page1

[flymax]

Ton, Ik ben benieuwd. zaterdag ben ik er helaas niet, maar ik hoop hem toch echt maandag te zien vliegen!

En met dat linkje doe je me heel veel plezier. er zitten een aantal oude bekenden tussen. O.a. de PH-429 voor de hangar in oude staat (en nog zonder de 2e hangar). Op dat vliegtuig heb ik heel wat uurtjes gemaakt in mijn beginjaren.
En ook de PH-366 (een K6e die bij ons heeft gevlogen) maar die verkocht werd voordat ik solo was. Een aantal andere vliegtuigen ken ik omdat mijn vader daar wel op gelest heeft als instructeur bij andere clubs, of in zijn beginjaren op Terlet. Dus pure nostalgie!
ik zal ook eens kijken of mijn vader ook op de PH-239 heeft gevlogen want die is lang biij Flevo geweest en daar gingen wij ook met mijn vader naar toe als hij gastinstructie gaf (2 van die kleine blonde mannetjes op de achterbank van de Ami 6 )
Dat er zoveel K4's in Nederland vliegen (en met opvolgende registraties Ph-233 t/m PH-248 ) komt ook doordat de KNVvL in de jaren vijftig een heleboel Rhonlerches en Grunau Baby's heeft gekocht. Voor de prestatievliegers een aantal Skylarks. Deze werden dan per seizoen via loting aan de clubs uitgeleend. In het register van Herman Dekker heb je ook een volledig overzicht. (dat wil zeggen: de laatste jaren niet meer omdat de namen van de eigenaren niet meer doorgegeven mogen worden i.v.m. privacy.

http://www.hdekker.info/registermap/Z2.htm

[ton]

Dat Herman Dekker register heb ik al lang bij favorieten staan! Dat de KNVvL zo rijk was dat ze vliegtuigen kochten en uitleende was mij vreemdZo'n K-6E is weer totaal anders he en ik dacht dat jij altijd op een Ka-8 gevlogen had maar dit is een B ( vanaf 1959) toch? alhoewel dat ik niet direct verschil zie wist je dat dit de 8947 gebouwde was? en dat hij daarna in duitsland nog gevlogen heeft en volgens mij nog steeds vliegt? http://rcawsey.co.uk/K8.htmthx voor de info!