mvc-cumulus.nl

Tja, een bouwverslag......... Ja eigenlijk wel want het is nog niet helemaal vliegklaar
Vandaag heb ik in bij Hangar een Easy Glider gehaald.

De losse stukken vliegtuig:


Ik heb meteen de motor en zo bij gekocht en met de Charter in gedachten heb ik erbij gezegd dat het model niet
als een raket omhoog hoeft te kunnen. Dus de setup is geworden:
klapprop 10"x6"
motor is een Dimond AL 3536
en de regelaar de Smart 40
Een accu 3s 2200 mAh had ik nog liggen.

Meteen heb ik een vraag want het is wat anders dan houten modellen bouwen merk ik.
Welke soorten lijm kan ik gebruiken?
De vleugels zijn niet helemaal glad, er zijn spikkeltjes op (van de mal?), moeten die eraf of kunnen ze geen kwaad?

Verdere opmerkingen zijn welkom want dit is toch wat nieuw voor me

Gefeliciteerd met je nieuwe aankoop! Weer een zwever erbij.
Zweefbrevet heb je al?

Lijmen kun je met UHU POR of CA secondenlijm (groen) met activator.

Die spikkeltjes kun je gewoon laten zitten. Voor het oog (op de grond) minder mooi, maar 2 meter de lucht in en je ziet er niets meer van. Alle MPX kistjes hebben dit.

Ik zie dat je als servo een HXT900 gaat gebruiken? Persoonlijk zou ik liever een andere nemen, maar deze zullen het zeker doen. Een aantal leden vinden dat de prijs kwaliteit verhouding prima is.

Succes met bouwen.

Mooi wark Erik

Daar krijg je geen spijt van...Inderdaad gewoon UHU por gebruiken..De beide delen insmeren, enkele minuten wachten en samenvoegen..MUURvast. Hobbyking heeft trouwens de HS85MG voor weinig..Een prima servo. Ik heb zo voor mijn hotliner. De easyglider doet het ook prima aan de dijk. Even een draadeind M8 in je vleugelbuis voor wat extra gewicht op je CG...werkt prima. Heb ik bij de mijne ook..Witch reminds me..Die moet ik nog "restaureren" voor de wedstrijd..

Ik heb je setup even door Drive calc gehaald en de gegevens laten zien dat je prop/motor combinatie niet geheel voldoet. Dit zijn natuurlijk berekeningen en dit wil niet zeggen dat er iets niet goed is, maar het lijkt me wel zaak om te meten in statische toestand en in de lucht.
Conclusie uit de grafieken: Of te grote motor of te grote prop. Maar........... meten is weten.

Door "een winkelier" verkeerd geinformeerd ?

Hmm....... berekeningen komen niet zomaar uit de lucht vallen, daar is vaak goed over nagedacht. Als we de huidige motor nemen, welke prop zou dan het beste werken?
[edit] volgens mij zie ik het antwoord al in de onderste grafiek. Met de 9" prop zit de stroom tegen de "max nominale stroom" aan, dat zal dan maximaal haalbare zijn [/edit]

Tja, de servo die had ik wel in gedachte maar alleen maar omdat ik het heb liggen. De afmetingen daar kom ik wel uit maar voor recreatief gebruik aan welke specs zouden de servo's moeten voldoen?
Gert, het type servo die jij opgeeft kan ik niet bij HK vinden heb je toevallig een link of is deze niet meer leverbaar?

Sorry Erik...
Ik bedoelde de HS82MG.. http://www.hobbyking.com/hobbyking/stor ... oduct=9814
Mooie stevige servo's voor weinig...

Of deze te koop bij Derkum

http://www.derkum-modellbau.com/index.p ... servo.html

Deze is er ook in digitale uitvoering, kost volgens mij een euro meer.
Mocht je belangstelling hebben...... Zaterdag gaan we naar Soest. Daar staan zij ook.

BTW: De Derkum site draait alleen onder Internetexplorer en niet onder Google Chrome.

ah, deze servo is heel wat anders dan dat ik heb liggen. Ik heb um op het wenslijstje gezet

Het wensenlijstje?? Daar bouw je geen vliegtuig mee!!!

Moeten we er 2 meenemen? Of meerdere?