Vleugels ASW17

[ph-svv]

Omdat ik vorige winter met mijn grote ASW een ongelukkige hoogstart heb gemaakt wil ik graag een paar nieuwe vleugels maken met een modern profiel.
(De oude vleugels blijven ook behouden, waarvoor dank aan Frans en JJ voor de hulp bij het herstellen)

Max had al aangegeven te willen helpen met snijden.
Wellicht kunnen de heren met aerodynamische kennis enige uitleg geven?
ter info: Er komen rolroeren en spoilers in.

Nu heb ik advies gevraagd aan Dirk Schipper op het modelbouwforum en die kwam na enige berichten heen en terug met het volgende voorstel.

Wortelprofiel : E387 (E387.dat)
na 10 cm : SB99 F3J (Looping 01-2000 w3.dat)
Tip : SB99 F3J (Looping 01-2000 w3-mod.dat)

Wortel-profiel toch E387 omdat je een profielaanvorming hebt op je romp.
Op deze manier blijft je vleugel mooi aansluiten. Het oog wil ook wat.

Let op: E387 ook downloaden en gebruiken. De verse uit Profili bevatte een paar foute punten. Dat is eruit in de download-versie.

SB99 F3J is een profiel van Serge Barth (wereldberoemd in heel Frankrijk en een beetje daarbuiten). Ik heb de welving iets verminderd (van 3,5 naar 3,0)

Het tip profiel is een iets aangepaste versie om het profiel nog iets minder Reynolds-gevoelig te maken:
- dikte: 9.0-->8.5,
- welving: 3.0-->2.8,
- hoogste punt van dikte en welving zo'n 4% naar voren

Profielcoördinaten kun je hier downloaden
(deze bestanden heb ik in mijn bezit en link kan je bij mij opvragen als je die wil zien)

Printen tbv. snijmallen met Profili, of anders met TracFoil(gratis).

Nauwkeurig bouwen!!! Anders haal je snel alle voordelen weg.

Nog één opmerking die ik vergeten was: geen tip verdraaiing, of hooguit een heel klein beetje (0,5 graad) op de buitenste 40 cm.

Groet,
Dirk

[Jan Jaap]

Tja, je vraagt DE nerd van het MBF naar een profiel en die krijg je dan ook.
Wat moet er verder worden uitgelegd. Ik denk dat hij dat beter kan doen.
Ja en als je bouwt dan zou je dat super nauwkeurig moeten doen om de eigenschappen optimaal te benutten.
Ik vraag me dan ook af of je er iets van zal merken bij dit soort kisten. Hij moet gewoon vliegen en als ie iets sneller daalt heb je daar geen eens weet van. (tenzij je ook nog een andere set vleugels hebt)

Het is net zoals bij een nieuwe TV in de winkel.
Een 50Hz en een 100Hz maakt in de winkel veel verschil en ook thuis als je ze naast elkaar hebt staan.
Heb je 1 van beide, dan vind je dat een mooi beeld.

[luppie]

Groet,
Dirk

Hey welkom Drik

Ik denk dat dit aardig lastig word om dit allemaal zo precies te bouwen op 4% en 0,5 graden verdraaiing enzo...
Net wat JJ zegt gewoon zorgen dat beide vleugelhelften gelijk zijn en recht zijn dan ben je al een heel eind.

[ph-svv]

Groet,
Dirk

Hey welkom Drik

= Dirk Schipper

[dirk k]

hoi sander je had wat vragen over de ligger ik vond dit verhaaltje van berry over een constuctie van een ribben vleugel met wat schuimlees het maar eens rustig doohttp://www.modelbouwforum.nl/forums/zweefvlieg ... tart.htmlr
ik hoop dat je er wat voordeel mee kan doen
groetjes dirk k

[ph-svv]

Dirk bedankt ik ga het eens doorlezen.
Nu met met werkende link: HIER