F3P Pylon

[Klaas]

omdat dit onderdeel bij ons nieuw is gaan er stemmen op om in het begin
de racer te voorzien van een voorlijst.
Op andere forums blijkt dat er toch wel eens een pylon wordt meegenomen en dit lijdt gelijk tot schade.

gezien de gezamenlijke inkoop
gaat mijn voorkeur uit naar een bouwwijze van geheel depron 3mm
met uitzondering dat we de neus maken van 5mm epp.
zeg maar, net zoals bij de Knuffel
voorbeeld:
http://www.freitagsflieger.de/Der_Knuffel.html


ze schrijven nog meer:
maak het model niet zwaarder dan 100 gr.
want anders wordt ie gemeen.

vrgr.

Klaas

[jasper]

Hoi allemaal,

Ik doe uiteraard ook mee, volgens mij is dit nou precies het model dat ik mogelijk wel zal kunnen vliegen aangezien je hier de bocht niet om hoeft (moet) met je richtingroer, dat lukt me nog steeds niet voldoende toch te weinig samenwerking met linker en rechter hersenhelft of mischien is een van beide wel helemaal niet aanwezig .

ik heb nog zat depron staan 3 en 6 mm dus ik hoor het wel.

grt jasper

[frahati]

Hallo Klaas,

je schrijft model van 100 gram is dit het max gewicht zonder componenten, svp uitleg.

Frans

[Klaas]

Hallo Frans,

100 gram = vliegklaar

de info betreft de 100 gram komt uit een test die gedaan is vanaf wanneer
een racer minder prettig gaat vliegen.
waar ik het precies gelezen heb kan ik niet meer vinden
er is namelijk heel veel te vinden over dit onderwerp

de zelfde reatie komt van het modelbouwforum:
22 januari 2010, 22:16
HOi Tom.
Een Racer volgens de tekening zou zo tussen de 70 en 90 gram vliegklaar moeten uitkomen
Groet
Winfried
- ----------------------------------------------------------------------------------------------------
wil je een lange draad hierover lezen kijk dan op:
http://www.modelbouwforum.nl/forums/f3p ... ee-r3.html

vrgr.

Klaas

[luppie]

hebben wij al van die pylonnen dan? anders moet daar ook nog iets voor geknutseld worden..
Het mooiste is een ventilator die een zak omhoog blaast maar misschien is rood wit lint ophangen net zo effectief? Moet er wel een ladder of hoogwerken zijn om het op te hangen.

[Klaas]

ik zat de denken aan z'n fel geel rondschuim wat ze voor het zwemmen gebruiken,
en bovenaan wit rondschuim van een halve meter met van die knipperende lampjes erin.
gezien bij de action in ijsselmuiden.

een beetje verstevigen met buisjes aan de acherzijde t.o.v. de vliegrichting.

de lampjes zullen in de sporthal ook wel gaaf effect geven.

vrgr.

Klaas

[luppie]

ik denk wat we ook maken het zo slap mogelijk moet zijn zodat er weinig schade ontstaat aan de vliegtuigjes.
Het liefst wel dat het overeind blijft na een aanvaring natuurlijk.

[jasper]

Niks joh gewoon ontwijken die dingen ha ha ha
das nou juist de sport en dat zo rap mogelijk.

kan er nu al zin in krijgen top bedacht Klaas thanks voor deze positieve input van het hobbyclubje cumulus.

[Klaas]

vandaag is het motortje C1822 2100kv binnengekomen met GWS propellors.
motor C1822 ziet er goed uit (alleen één schroefje zit schuin).


De geleverde zwarte i.pv. oranje GWS propellor past helaas voor geen meter.

Aansluiting van de prop-saver is rond 4 mm.
de aansluiting van de prop is een 6 kant.


mijn werkwijze:
ik heb 2 mm weggeschuurd om een vlakke onderzijde te krijgen,
daarna propellor geboord op rond 4,2 mm.

De prop zit nu netjes gecentreerd en stabiel op de prop-saver.


vrgr.

Klaas

[Jan Jaap]

Het mooiste is een ventilator die een zak omhoog blaast

Dit zou inderdaad een mooie oplossing zijn